耙吸式挖泥船是一種裝備有耙頭挖掘機(jī)具和水力吸泥裝置的大型自航、裝倉式挖泥船。挖泥時(shí),將耙吸管下放河底,利用泥泵的真空作用,通過耙頭和吸泥管自河底吸取泥漿進(jìn)入挖泥船的泥倉中,泥倉裝滿后,起耙航行至排泥區(qū)開啟泥門卸泥,或直接將挖起的泥土排出船外。有的挖泥船還可將裝載于泥倉的泥土自行吸出進(jìn)行吹填。它具有良好的航行性能,可以自航、自挖、自載、自卸,并且在作業(yè)中處于航行狀態(tài),不需要定位裝置。它適用于無掩護(hù)、狹長和平整度要求低的沿海進(jìn)港航道的開挖和維護(hù),以開挖淤泥時(shí)效率最高。
耙吸式挖泥船施工作業(yè)無需拋錨展布,挖泥時(shí),用陸上導(dǎo)標(biāo)或水上浮標(biāo)定向,也可用雷達(dá)、無線定位或GPS衛(wèi)星定位,羅經(jīng)定向。耙吸式挖泥船一般采用逆流縱挖法施工,在水流流速較小,水域?qū)掗熐闆r下采用順流施工,根據(jù)挖槽的情況可以分段、分條、分層施工,根據(jù)其排泥方式可分為裝倉法、旁通法及吹填法施工。
旁通或邊拋施工法宜在下列情況下采用:
(1) 當(dāng)水流有足夠的流速,可將旁通的泥沙攜帶至挖槽外,且疏浚增深的效果明顯大于旁通泥沙對(duì)挖槽的回淤時(shí);
(2) 施工區(qū)水深較淺,不能滿足挖泥船裝船裝倉的吃水要求時(shí),可先用旁通法施工,待挖到滿足挖泥船裝載吃水的水深之后,再進(jìn)行裝倉施工;
(3) 在緊急情況下,需要突擊疏浚航道淺段,迅速增加水深時(shí);
(4) 環(huán)保部門許可,對(duì)附近水域的回淤?zèng)]有明顯不利影響時(shí);
耙吸式挖泥船應(yīng)根據(jù)開挖的土質(zhì)選用下列不同類型的耙頭:
(1) 挖淤泥、淤泥質(zhì)土、軟粘土宜選用“IHC”耙頭;
(2) 挖松散和中等密實(shí)的砂宜選用“加利福尼亞”耙頭;
(3) 挖密實(shí)的砂應(yīng)在耙頭上加高壓沖水;
(4) 挖較硬粘性土或土砂混土質(zhì),宜在耙頭上加切削齒或采用與推進(jìn)功率相匹配的切削型耙頭。
耙吸式挖泥船在施工時(shí)航行速度不宜過快,一般為3~4km/h,航行方向要準(zhǔn),避免因左右擺動(dòng)過大,致使泥耙、吸泥管等由于受到阻力而損壞,挖掘的垅溝左右交替也降低了平整度,在開挖邊線時(shí),要頂流、頂風(fēng)、頂浪挖,以減小超寬。此外,在挖左右交替垅溝時(shí),常易出現(xiàn)吸泥口堵塞或只吸清水的不良后果,必須注意。
耙吸式挖泥船施工作業(yè)無需拋錨展布,挖泥時(shí),用陸上導(dǎo)標(biāo)或水上浮標(biāo)定向,也可用雷達(dá)、無線定位或GPS衛(wèi)星定位,羅經(jīng)定向。耙吸式挖泥船一般采用逆流縱挖法施工,在水流流速較小,水域?qū)掗熐闆r下采用順流施工,根據(jù)挖槽的情況可以分段、分條、分層施工,根據(jù)其排泥方式可分為裝倉法、旁通法及吹填法施工。
旁通或邊拋施工法宜在下列情況下采用:
(1) 當(dāng)水流有足夠的流速,可將旁通的泥沙攜帶至挖槽外,且疏浚增深的效果明顯大于旁通泥沙對(duì)挖槽的回淤時(shí);
(2) 施工區(qū)水深較淺,不能滿足挖泥船裝船裝倉的吃水要求時(shí),可先用旁通法施工,待挖到滿足挖泥船裝載吃水的水深之后,再進(jìn)行裝倉施工;
(3) 在緊急情況下,需要突擊疏浚航道淺段,迅速增加水深時(shí);
(4) 環(huán)保部門許可,對(duì)附近水域的回淤?zèng)]有明顯不利影響時(shí);
耙吸式挖泥船應(yīng)根據(jù)開挖的土質(zhì)選用下列不同類型的耙頭:
(1) 挖淤泥、淤泥質(zhì)土、軟粘土宜選用“IHC”耙頭;
(2) 挖松散和中等密實(shí)的砂宜選用“加利福尼亞”耙頭;
(3) 挖密實(shí)的砂應(yīng)在耙頭上加高壓沖水;
(4) 挖較硬粘性土或土砂混土質(zhì),宜在耙頭上加切削齒或采用與推進(jìn)功率相匹配的切削型耙頭。
耙吸式挖泥船在施工時(shí)航行速度不宜過快,一般為3~4km/h,航行方向要準(zhǔn),避免因左右擺動(dòng)過大,致使泥耙、吸泥管等由于受到阻力而損壞,挖掘的垅溝左右交替也降低了平整度,在開挖邊線時(shí),要頂流、頂風(fēng)、頂浪挖,以減小超寬。此外,在挖左右交替垅溝時(shí),常易出現(xiàn)吸泥口堵塞或只吸清水的不良后果,必須注意。