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技術(shù)思路和設(shè)計(jì)建造理念
（一）主要性能參數(shù)的比較
筆者選擇兩種國(guó)內(nèi)外均較為成熟的同檔次船型，對(duì)裝機(jī)總功率、船重、外形尺寸、挖深以及吃水的性能參數(shù)做以比較。從國(guó)內(nèi)外挖泥船的技術(shù)比較可以看到國(guó)內(nèi)外同檔次船型性能參數(shù)的差距和進(jìn)步，百船工程新型船的性能參數(shù)已逼近國(guó)外同檔次船型性能參數(shù)水平，。應(yīng)該說(shuō)明的是，國(guó)內(nèi)船型往往要求在挖泥船上配置住宿條件，而國(guó)外船型一般只考慮操船作業(yè)。
（二）主要技術(shù)的比較分析
1．技術(shù)思路和設(shè)計(jì)建造理念
在挖泥船設(shè)計(jì)建造中，主要有兩種技術(shù)思路和設(shè)計(jì)建造理念；
（1）、配置大功率，重結(jié)構(gòu)，以期獲得強(qiáng)能力、高產(chǎn)量；
（2）、通過(guò)對(duì)實(shí)際挖泥過(guò)程和技術(shù)特性研究及把握來(lái)改善挖泥船設(shè)計(jì)，高效節(jié)能地實(shí)施挖泥和輸送。
比較而言，第二種技術(shù)思路更符合現(xiàn)代工業(yè)和施工技術(shù)發(fā)展方向，應(yīng)作為我國(guó)發(fā)展挖泥船設(shè)計(jì)技術(shù)的主要思路和理念。在保證施工質(zhì)量的前提下，以較少的功率消耗獲得最大的產(chǎn)量。
2． 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)水平和主要關(guān)鍵部件
好的挖泥船要有好的總體設(shè)計(jì)，好的總體設(shè)計(jì)基于好的部件，特別是主要關(guān)鍵部件，挖泥船好的性能要通過(guò)基于好的部件的系統(tǒng)設(shè)計(jì)來(lái)實(shí)現(xiàn)，通過(guò)好的部件的性能質(zhì)量來(lái)保證，兩者相互依存，相互作用。目前國(guó)內(nèi)部件特別是主要關(guān)鍵部件發(fā)展很快，系統(tǒng)和總體設(shè)計(jì)水平亟待提高。
3．用戶型、適用性、標(biāo)準(zhǔn)化及系列化
挖泥船屬于非標(biāo)設(shè)備，有適用型、用戶型、通用型和專用型之分，依據(jù)國(guó)情工況開(kāi)發(fā)研設(shè)創(chuàng)新適用設(shè)備及相應(yīng)的施工運(yùn)用技術(shù)，同時(shí)依據(jù)工程需求開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)化及系列化工作十分必要，以推動(dòng)提高中國(guó)船舶工業(yè)、疏浚施工技術(shù)和挖泥施工設(shè)備的技術(shù)水平。
4． 自動(dòng)化與智能監(jiān)測(cè)顯示控制系統(tǒng)
自動(dòng)化與智能監(jiān)測(cè)顯示控制技術(shù)是挖泥船技術(shù)發(fā)展的重要方向和技術(shù)水平的標(biāo)志，也是挖泥船施工質(zhì)量的重要保障，清水疏浚理論、透明土質(zhì)學(xué)說(shuō)以及比能切削原理近年來(lái)運(yùn)用有效，自動(dòng)化與智能監(jiān)測(cè)顯示控制技術(shù)國(guó)內(nèi)發(fā)展雖晚，但進(jìn)步很快，已在部分船型成功應(yīng)用，應(yīng)作為重要發(fā)展方向。
5． 工業(yè)水平與科研創(chuàng)新
挖泥船技術(shù)含量高，涉及多方面工業(yè)水平，國(guó)內(nèi)相關(guān)工業(yè)發(fā)展進(jìn)步很快，水平并不低，多方面工業(yè)技術(shù)在挖泥船上系統(tǒng)性綜合運(yùn)用，依國(guó)情、高起點(diǎn)、創(chuàng)新型快速發(fā)展我國(guó)挖泥船與疏浚施工技術(shù)，現(xiàn)實(shí)必要，條件成熟，前景廣闊。
（一）主要性能參數(shù)的比較
筆者選擇兩種國(guó)內(nèi)外均較為成熟的同檔次船型，對(duì)裝機(jī)總功率、船重、外形尺寸、挖深以及吃水的性能參數(shù)做以比較。從國(guó)內(nèi)外挖泥船的技術(shù)比較可以看到國(guó)內(nèi)外同檔次船型性能參數(shù)的差距和進(jìn)步，百船工程新型船的性能參數(shù)已逼近國(guó)外同檔次船型性能參數(shù)水平，。應(yīng)該說(shuō)明的是，國(guó)內(nèi)船型往往要求在挖泥船上配置住宿條件，而國(guó)外船型一般只考慮操船作業(yè)。
（二）主要技術(shù)的比較分析
1．技術(shù)思路和設(shè)計(jì)建造理念
在挖泥船設(shè)計(jì)建造中，主要有兩種技術(shù)思路和設(shè)計(jì)建造理念；
（1）、配置大功率，重結(jié)構(gòu)，以期獲得強(qiáng)能力、高產(chǎn)量；
（2）、通過(guò)對(duì)實(shí)際挖泥過(guò)程和技術(shù)特性研究及把握來(lái)改善挖泥船設(shè)計(jì)，高效節(jié)能地實(shí)施挖泥和輸送。
比較而言，第二種技術(shù)思路更符合現(xiàn)代工業(yè)和施工技術(shù)發(fā)展方向，應(yīng)作為我國(guó)發(fā)展挖泥船設(shè)計(jì)技術(shù)的主要思路和理念。在保證施工質(zhì)量的前提下，以較少的功率消耗獲得最大的產(chǎn)量。
2． 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)水平和主要關(guān)鍵部件
好的挖泥船要有好的總體設(shè)計(jì)，好的總體設(shè)計(jì)基于好的部件，特別是主要關(guān)鍵部件，挖泥船好的性能要通過(guò)基于好的部件的系統(tǒng)設(shè)計(jì)來(lái)實(shí)現(xiàn)，通過(guò)好的部件的性能質(zhì)量來(lái)保證，兩者相互依存，相互作用。目前國(guó)內(nèi)部件特別是主要關(guān)鍵部件發(fā)展很快，系統(tǒng)和總體設(shè)計(jì)水平亟待提高。
3．用戶型、適用性、標(biāo)準(zhǔn)化及系列化
挖泥船屬于非標(biāo)設(shè)備，有適用型、用戶型、通用型和專用型之分，依據(jù)國(guó)情工況開(kāi)發(fā)研設(shè)創(chuàng)新適用設(shè)備及相應(yīng)的施工運(yùn)用技術(shù)，同時(shí)依據(jù)工程需求開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)化及系列化工作十分必要，以推動(dòng)提高中國(guó)船舶工業(yè)、疏浚施工技術(shù)和挖泥施工設(shè)備的技術(shù)水平。
4． 自動(dòng)化與智能監(jiān)測(cè)顯示控制系統(tǒng)
自動(dòng)化與智能監(jiān)測(cè)顯示控制技術(shù)是挖泥船技術(shù)發(fā)展的重要方向和技術(shù)水平的標(biāo)志，也是挖泥船施工質(zhì)量的重要保障，清水疏浚理論、透明土質(zhì)學(xué)說(shuō)以及比能切削原理近年來(lái)運(yùn)用有效，自動(dòng)化與智能監(jiān)測(cè)顯示控制技術(shù)國(guó)內(nèi)發(fā)展雖晚，但進(jìn)步很快，已在部分船型成功應(yīng)用，應(yīng)作為重要發(fā)展方向。
5． 工業(yè)水平與科研創(chuàng)新
挖泥船技術(shù)含量高，涉及多方面工業(yè)水平，國(guó)內(nèi)相關(guān)工業(yè)發(fā)展進(jìn)步很快，水平并不低，多方面工業(yè)技術(shù)在挖泥船上系統(tǒng)性綜合運(yùn)用，依國(guó)情、高起點(diǎn)、創(chuàng)新型快速發(fā)展我國(guó)挖泥船與疏浚施工技術(shù)，現(xiàn)實(shí)必要，條件成熟，前景廣闊。
